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一条空中线路,将红色旅游景区串联起来,既能满足游客的快旅体验,又能重温红色记忆。10月28日,江西航空正式开通红色航线——南昌—遵义—瑞金航线。该航线不仅缩短了三地的时空距离,更用银翼串联起一段跨越时空的红色记忆。江西红色旅游资源丰富,如今随着赣州瑞金机场(以下简称瑞金机场)的开通,江西航空网络布局日趋完善,且在井冈山、瑞金等国内著名红色景区均设有机场,那么江西如何更好地打好“红色旅游”这张牌?

10月28日,瑞金至遵义航班首航旅客。(图片由江西机场集团、江西航空提供)

瑞金机场为苏区振兴增添新翼,机场正式通航当天,就开通了瑞金直飞北京、上海航线。本月底,瑞金机场又新增直飞遵义的航班。这条航线,从南昌出发,先后飞抵遵义、瑞金,由江西本土航空公司江西航空执飞。
据江西航空相关人士介绍,江西航空“南昌—瑞金—遵义”航线于10月28日正式开通,每周二、四、六执飞。该人士介绍,这条串联起革命记忆与时代活力的空中航线,飞行之旅也是覆盖了“黄金时刻”。在南昌9:30起飞,11:35落地遵义;在遵义12:10起飞,14:25落地瑞金;在瑞金15:10起飞,17:25落地遵义;在遵义18:10起飞,20:05抵达南昌。
“我们以银翼为笔将‘英雄城’南昌、‘转折地’遵义、‘长征起点’瑞金三大红色地标紧密相连,为追寻初心的旅人,铺就便捷之路。”江西航空相关人士介绍。
从机票价格来看,南昌飞遵义、遵义飞瑞金的机票均为200多元,极大地满足了旅客追寻红色文化的出行需求。

瑞金是红色圣地,今年9月28日,瑞金迈入“航空时代”,丰富了江西的民航网络。瑞金至北京、上海航线的开通,进一步拉近了赣南老区与京津冀、长三角地区的时空距离。
遵义同样是一座红色之城,当地的红色资源带动全域旅游发展。近年来,遵义也成为重要的红色旅游打卡地。
“原本瑞金和遵义之间,并无直达交通路线,如今通过航线,将两座红色旅游打卡地串联起来,使两地漫长的时空距离缩短到了2个小时。”江西航空相关人士表示,这极大便利了广大旅客追寻红色记忆、感悟初心使命。
随着这条航线的开通,江西航空还联合瑞金机场推出融入红色文化元素的主题登机牌,并在航班上组织开展主题活动,讲好红色故事、弘扬长征精神,让旅客从值机到乘机全流程感受红色文化的浸润,开启赓续红色血脉、传承红色基因的沉浸式旅程。

江西本土航空公司开辟串联三地的红色旅游航线,助力江西打响“红色旅游”品牌,可以说是起到了很好的示范作用。仔细来看,江西在开发类似的红色航线方面,仍有很大的发挥空间。以南昌昌北国际机场为航空中心枢纽,还拥有井冈山机场、瑞金机场,江西民航网络基本覆盖了主要的红色圣地。此次的“南昌+遵义+瑞金”就是一次重要尝试,接下来借助“红色资源+航线布局”,江西还能如何开拓红色旅游市场?
江西财经大学工商管理学院副院长胡海胜认为,目前,放眼全国,不少经典的红色旅游地,交通组织条件不算太完备,通过航线网络将革命圣地或者红色旅游资源丰富的城市串联起来,具有很好的示范作用,也是推动红色旅游资源“由点成片”的重要方式。
他表示,目前“南昌—遵义—瑞金”新航线的开通,是“红色资源+航线布局”的一次重要试水,除了做好网络布局、线路设计的前期工作,后期的推广和营销也很重要。“民航部门在推动这条航线长远走下去的路途中,一定要创新品牌营销方式,让全国各地的旅游爱好者慕名而来,让这样的红色旅游航线‘出圈’。”胡海胜认为,南昌、遵义和瑞金三地都是红色旅游目的地,目前的航线适合三地互相打卡,但总体来说,3个城市还不具备客源集中地的条件。因此,下一步还可与一线城市的航空网络进行串并,比如拓展“广州—瑞金—遵义”“深圳—瑞金—遵义”这类有客源集中地的航线。
“此外,这批红色旅游航线,可以以红色基调为主线,再融入多元化的文化元素,提升线路的市场竞争力。”胡海胜表示。
未来,随着航线网络的持续优化、营销模式的创新升级与区域合作的深度联动,江西的“红色空中之旅”必将突破“点”的连接,形成“片”的辐射,让红色文化在新时代的天空下焕发更耀眼的光芒。
